alveax

Minha mãe entrou com uma ação trabalhista em 1999. O problema é que o caso vem se "arrastando" até hoje, em 2007 minha mãe faleceu. Eu nunca consegui contato com o advogado, só sei mais ou menos do caso via trt que envia um e-mail quando alguém "mexe" no processo. É possível uma ação demorar tanto tempo assim? Recebo e-mails que houve troca de advogado, e ninguém resolve nada? O que devo fazer??

É o seguinte: Tenho um polo classic 98 motor 1.8 Ap.

De uns dias para cá, a marcha lenta estava irregular. Limpei o TBI com CAR 80, e ficou td bem...logo a marcha lenta ficou normal.

Porém, esta semana notei que se eu colocar ele em marcha lenta e acelerar, tipo tentar manter 2000 giros ou mais, por mais que eu tente segurar a aceleração, ele fica oscilando.

Quando não acelero a rotação fica fixa no 900, mas quando acelero, sem sair do lugar, ele não fica fixo nos 2000 ou 3000 giros.Porque será? Antes eu conseguia, mas a lenta oscilava..agora não oscila, mas quando acelero ele não para nos giros que quero. O que pode ser??

Tenho um polo classic 1.8 motor ap, estou com duvidas sobre o automático do motor de partida.As vezes ele pega normal, as vezes não..pode ser o alternador que não carrega? As vezes ligo ele e faz um "tic" e ficam os ponteiros mexendo, mas não liga. O que pode ser:???

É o seguinte, de uns dias para cá notei que quando esterço o volante totalmente para qualquer lado, com o carro em movimento ocorre um tec tec tec.

Pesquisando acho que é homocinética. mas achei estranho..pode ser as duas ao mesmo tempo?Uma está mais forte o tec tec, do que a outra, mas não sinto perda de tração nas aceleradas, mesmo em curvas.Gostaria quem uma pessoa que entende me respondesse, pois há muitos que dizem: Procure um mecânico, etc etc..isso posso fazer amanhã, só que preciso de uma resposta hj, pois aí evito de sair com o carro. Como posso ter certeza que é homocinética? Já ocorreu algo parecido antes, no mesmo carro e o problema era uma "capa" de plástico que há por baixo do carro que protege as correias, que estava meio solta.(e continua meio solta).

Quero fazer folhetos do tipo que de fundo tem uma(s) imagem(s), e eu consiga escrever por cima (tipo sobre a imagem). Meu micro tem o office 2010, qual programa uso, o Word, o Powerpoint ou o Publisher??

Grato!

Fizeram um serviço auto elétrico de porco no meu carro e o carro deu o mesmo problema por cerca de três vezes...

As três vezes levei no safado que fez a caca e não resolveu.Precisei chamar um profissional que resolveu o problema.

Falei com o porco que fez a caca para ver se (amigavelmente) a gente resolvia, e pedí o estorno.O cara não quis estornar, tentei reverter em outros serviços no carro mas tb não deu.Como não ficar no prejuízo? O valor total é de R$ 450,00 , sendo que 200,00 foi em dinheiro e 250,00 no cartão de crédito (parcelado).

Como devo proceder para não ficar totalmente no prejú???

Grato a todos..

Comprei uma bateria cerca de um ano.Já completei o nivel com água de bateria (não é solução). Só que não sei se estou fazendo certo.O cara da auto peças me vendeu a água e a solução...disse que tem que misturar 50% de cada e completar o nível.É isso mesmo? O cara disse certo ou vendeu dois liquidos iguais?

Como devo usar esse liquidos? Dizem que é corrosivo.

Obrigado a todos..

É o seguinte: eu sou funcionário registrado de uma empresa há cerca de dois anos.

Tive que faltar desde o dia 09/10 (hoje é 20/10) não tenho atestado e a gerente me disse que se há faltas, td bem, a empresa só "desconta".Eu tenho direito a vale adiantamento?Até onde sei, tenho, pois vale é vale e o que tem de ser descontado será no pagamento, correto??Se alguém puder me responder, por favor...

Meu carro é um polo classic 98 motor ap.Esses dias ele parou, e só funciona quando quer.

Mexí na bomba de gasolina (não troquei, só retirei e fiz ela rodar fora do tanque)para minha surpresa voltou temporariamente a funcionar.

Mas parou de nv.será que o defeito é a bomba de gasolina?

O pior é que quando ligo a ignição, o relê da bomba nem faz um 'tic".Tem, haver com a bomba???

Vou resumir da melhor forma possivel: Tenho um polo classic 98 motor AP. Ele estava tudo funcionando direito.Certa vez, parei ele em casa e não pegou mais...chamei um colega pra testar e foi constatado que não havia centelhas nos cabos de velas.Havia uma minima centelha na bobina.Fui à loja e comprei tudo novo (cabos bobina e velas)Coloquei e "pimba", funcionou excelente..até que..parou de nv. Levei em um "auto elétrico" e o sujeito disse que era módulo.Falou que ficaria "pronto" no dia seguinte.Até que ficou, mas rodou cerca de duas horas, estacionei e não funfou de nv.Chamei o sujeito e ele mexeu em "algo" e me disse para dar partida e funfou de nv.Rodei uns dois dias e de nv parou.O que pode ser?Já olhei fusiveis,reles,alternador, motor de partida, e nada.A bomba de gasolina aciona somente se eu der um "curto" no relê.O que pode ser?Alguém sabe por favor???

Pessoal, por favor, alguém me ajude...

Tenho um Polo classi 98, o mesmo começou a apresentar um problema que tá me deixando careca.

Do nada as vezes ele page, as vezes não,inclusive quando está frio..o que pode ser?Já olhei distribuidor, etc...

Outro dia troquei o regulador de voltagem e as escovas do alternador, ficou bom, mas será que dá esse defeito?O carro tá sem centelhas..o que pode ser?/Por favor me ajudem...........

Tenho um polo classic 98, motor AP.Outro dia ele não carregava a bateria...fazendo alguns teste notei que o alternador estava ruim (as escovas).troquei as escovas e o regulador de voltagem, o carro voltou a funcionar normal.

No sábado, o carro não queria pegar nem por decreto...fui um pouco teimoso, e com a ajuda de colegas, manobrei o carro e antes de pegar no tranco, liguei e funcionou,mas no domingo, o carro não pega mais...um mecânico disse que não tem centelha..isso tem haver com o alternador? Pq não tem centelha? O que pode ser??

Tenho um polo classic 98 e hj fui ligar ele e nada...nem aquele barulinho "bsssss" da bomba não ouvi.

Não é falta de gasosa..não sei o q houve..com posso saber se a bomba está boa ou se é o relê? E se for o relê com faço pra ele funcionar até amanhã, pq hj é domingo???

Por favor alguém que conhece pode me ajudar???

Tenho um polo classic 98, de uns dias para cá ele começou a apresentar o seguinte problema:

O carro tá andando...paro no farol, e acende a luz da bateria..quando acelerava a uns 4000 giros a luz apagava..ficava tudo bem, mas de uns dias para cá a luz continua..e logo o painel vai ficando fraco, até apagar totalmente.

O carro fica fraco que parece calhambeque..fraco , fraco.

Hj ele tava assim, dei uma acelerada e ele de repente acendeu tudo, e ficou normal.

Passou uns 30 minutos e foi ficando fraco de novo...

O que pode ser???Alguém sabe??

Tenho um polo classic 1998, troquei o sensor de marcha lenta dele e de uns dias para cá, ele começou a ter a rotação muito abaixo do normal, e na segunda e terceira marcha, ele dá uns "tranquinhos", como carro quando tem falhas na injeção de gasolina.

A única coisa que muda é quando ele esquenta a rotação fica perto dos 1000 giros.

O que pode ser?Gostaria de uma resposta de alguém que conhece veículos ou que já passou por isso...

Fico grato...

Recebí uma notificação de uma autuação de ultrapassar o farol vermelho em um cruzamento. (Fato que não fiz).

Só que a infração foi anotada por um policial militar, que não me abordou e no local há uma câmera de trânsito (tipo radar).

O que devo fazer para me defender da multa?

Tem como pedir as imagens, pois sei que não tem.

Como procedo? Tem como anular a multa ou entrar com recurso, ou defesa??

Alguém sabe o passo a passo??

Fui multado por um PM, ele não me parou, simplesmente ele avisou que chegaria a multa em casa, mas no site da prefeitura, localizei o AIT, para identificação do condutor.

Minha duvida é: porque não veio pelo correio isto? E quanto tempo demora para este notificação virar multa?

Vlw..