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PARA ARGENTINA: ¿ Por que la gente decide viajar en Charters y/o Combis y no en servicio publico ?

He notado que mucha gente del Gran Buenos Aires y algunos de Capital Federal eligen viajar en servicios Charters, en vez de servicios de linea regulares (servicio publico).

7 Answers

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  • 1 decade ago
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    En la argentina el transporte público, como ser Trenes, subtes y colectivos, están mal regulados por el gobierno por lo que las empresas dueñas de los mismos hacen y deshacen a "gusto y piachere" brindando un servicio realmente deplorable, sumado a eso las autopistas en la Argentina son un caos por que no soportan la gran capacidad de autos que hay en hora pico y la gente que puede pagar, por una cuestión de comodidad y de evitar el gran estres que ocasiona esto, prefiere viajar en un transporte como los charters o combis los cuales aseguran al pasajero un asiento y un servicio mucho más eficiente (puntualidad, sin tantas paradas) que el transporte "público" (los charters no son públicos, son privados, si no quieren asociarte no lo hacen). Un ejemplo del descontento que tienen los argentinos con el transporte público es el incidente en la estación de tren Constitución, y el sucesivo paro de subtes que se produjo al día siguiente.

    Aclaro que viajo en charter, sí vivo lejos del centro pero con el tren estaría más rápido que con el charter (por cuetiones obvias citadas arriba no viajo más en tren), y también aclaro que no es mucho más barato que si tomara tres o más combinaciones de transportes, por lo contrario, viajar comodamente tiene su alto precio, también cabe acotar que son muy pocas las empresas que pagan charters a sus empleados, si lo hacen son empresas que no están en capital, sino alejadas, por lo que la mayoría de gente que viaja en charter lo pagan ellas mismas.

    Espero haber ayudado con mi punto de vista de ambos lados ya que soy usuaria tanto de transporte público como de charter.

  • 1 decade ago

    El servicio de transporte público en Buenos Aires es malo. En horas pico se viven situaciones de hacinamiento en todos los medios. También hay importantes demoras.

    Caso trenes: las líneas Roca (zona sur) y Sarmiento (zona oeste) son las más críticas. Los coches carecen del mantenimiento y limpieza adecuados. Los rieles están en estado calamitoso y no permiten desarrollar velocidades mayores a 50 km/h, aumentando los tiempos de viaje. Si a esto le agregamos un hacinamiento comparable con una lata de sardinas.

    Caso autobuses: el hacinamiento en horas pico es parecido al de los trenes, con gente en los estribos y hasta aplastada contra el parabrisas y las puertas. Este nivel de hacinamiento requiere de un mayor tiempo de detención en cada parada con el consecuente aumento de los tiempos de viaje.

    Este caos hace que la gente huya del transporte público y busque otras opciones como charters, remises, taxis o los mismos autos particulares.

    Es muy común en horas pico ver 10 autos seguidos con un solo ocupante en cada uno, desperdiciando una cantidad de espacio altísima, vital en estas horas. Su hubiera mejor transporte público, habría menos problemas con el tránsito. Pero Argentina creo que es uno de los pocos países del mundo (y no sé si es el único) donde no hay Ministerio de Transporte. La actividad se regula desde una simple Secretaría y una Comisión Nacional ¿Reguladora? del Transporte (que a veces no se sabe si existe), donde nadie está lo suficientemente capacitado (o no tiene el suficiente poder) para solucionar la problemática del transporte.

  • 1 decade ago

    Tambien son servicios públicos, simplemente el servicio debe ser mejor, además hay quienes te buscan en tu casa, te llevan a destino y vuelves con el mismo hasta la puerta de tu casa, por consiguiente tiene sus ventajas, es más caro, pero no utilizas el auto, si lo tienes, y vas comodo, con calefacción u aire acondicionado.

  • 1 decade ago

    Además de ser parte de la famosa "avivada criolla", estos transportes te brindan la comodidad de poder viajar sentado,y de alguna manera ,mas barato.En determinadas horas, viajar en colectivo desde la mitad del recorrido, resulta imposible.Lo que te trae aparejado el problema de horarios de trabajo.La "Combi" carga 20 pasajeros y no mas.

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  • Anonymous
    1 decade ago

    Y CON LO MAL QUE ANDA EL POBRE TRANSPORTE PUBLICO!!!!!!!!!!!!!!! VIAJA TODOS LOS DIAS EN EL ROCA, EL SARMIENTO, ETC!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • 1 decade ago

    Una opción es que te permite evitar hacer demasiadas combinaciones (entre distintos transportes, incluido el Tipo de transporte).

    En general son utilizadas por gente que vive muy alejada de la zona de trabajo (ej: viven en barrios cerrados y trabajan en el centro), con lo cual el viaje es más rápido y menos costoso.

    Además, te FIJA los horarios de traslado. Últimamente en los trabajos se abusan bastante con los horarios.

    Saludos.

  • Tere B
    Lv 7
    1 decade ago

    Esto se da en general cuando las empresas en las que trabajan y quedan muy lejos de sus casas les proveen de estos servicios

    Otros casos son cuando el charter es mas comodo, porque va de puerta a puerta y reemplaza a mas de una linea de transporte publico, o tren conminado con colectivo, etc, cariños

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