Mới mua xe exciter con tu dong nhờ cac bạn tư vấn cách chạy roda tốt nhất?

Chạy rốt-đa là một việc làm cần thiết và đơn giản, tuy nhiên không phải ai cũng biết làm thế nào để đạt được hiệu quả cao nhất.

Khoảng thời gian từ km đầu tiên tới km thứ 1.000 là giai đoạn quan trọng nhất giúp bạn có thể kéo dài độ bền của chiếc xe nếu biết thực hiện đúng cách.

Bản chất của việc chạy rốt-đa giống như quá trình “khởi động”, tạo độ mòn đều trên chi tiết, tránh hư hỏng, cong vênh bởi ma sát khi các chi tiết chuyển động. Người ta thường chỉ chú ý tới động cơ trong quá trình này, nhưng sự thật là hộp số và hệ chuyển động mới là những chi tiết cần được mài giũa nhất.

Do vậy, kỹ thuật chạy rốt-đa đúng cách như sau:

- Ở lần vận hành đầu tiên, bạn cần chú ý đổ đầy dầu nhớt theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, để động cơ chạy không tải trong vài phút để dầu nhớt bôi trơn toàn bộ các chi tiết. Nhưng không nên để như thế quá lâu, cần chạy xe để gió làm mát động cơ.

- Vận hành xe một cách nhẹ nhàng, chú ý giữ cho tốc độ ở mức thấp, không mở ga lớn, không chở nặng hay chạy xe trên các địa hình phức tạp.

- Nên thay đổi tốc độ bằng cách điều chỉnh tay ga chậm rãi, tránh thay đổi đột ngột, cũng không nên để tay ga giữ nguyên ở một vị trí.

- Sau 500 - 1.000km đầu tiên vận hành đúng kĩ thuật, bạn nên đưa xe đi thay dầu nhớt và kiểm tra kỹ thuật lần đầu tiên. Sau đó chiếc xe của bạn đã đủ điều kiện hoạt động bình thường.

tamhai trả lời bị nhâm rồi, xe bạn ấy là côn tự động chứ không phải là côn tay

Thật ra xe do nhà sản xuất đưa ra là đã có roda và qua kiểm định, ta chỉ việc roda kĩ lại thôi

Bạn để chống đứng, nổ máy rồi để số 4 vặn ga-ran-ti lên xíu sao cho bánh sau quay để trong vòng 3h

1 Tháng sau khi mua xe nên chạy đều ga, không nên vọt ga đột ngột

Dầu thì lần đầu 1000km thay, về sau cứ 2000km thay 1 lần, loại tốt thì có Motul

Nếu trước giờ bạn dùng xe loại côn tự động thì có thể bạn chưa quen về cách sang sốn của loại xe dùng côn tay.Vì vậy việc đầu tiên bạn nên làm là tập sang số và kết hợp bóp côn tay 1 cách tương ứng với nhau như sau.Dựng chống đứng lên nổ máy.lên xe ngồi như tư thế chạy.Bóp côn tay sát vào ,vào số 1 rồ nhẹ ga xong nhả ga bóp côn và chuyễn qua số 2 lần lượt như thế cho đến số 5.Rồi lại trả về cho đến số O.

Chú ý vào số 0 thì lảy cần số nhẹ nhàng thôi.Cứ thế mà làm khoảng 10 lần thì thuần tay và kết hợp hài hòa giửa bóp côn và sang số thôi.(Khoảng 15 phút).Sau đó thì bạn cứ chạy thực tế trên đường.Đương nhiên vẩn giử tốc độ tối đa chừng 40 km.giờ thôiCừ chạy vài hôm như thế rồi tăng dần tốc độ lên 60 km/giờ.Cho đến khi nào chạy được trên 500 km thì xem như việc chạy rà máy xe hoàn tất.Lúc đó bạn nên thay nhớt mới cho xe.

Lần đầu thay nên súc máy thật sạch= cách dùng chừng 1.2 lít nhớt loại độ loảng 10 chế vào máy sau khi xả sạnh nhớt củ và gá ốc xả nhớt lại(không cần vặn chắc lắm).Nỗ mấy tại chổ chừng vài phút xong xả nhớt nầy ra bỏ(Nếu cần thì bạn dùng 1 cái lon nhỏ để hứng lại nhớt nầy và sẻ thấy bụi sắt và đồng rất nhiều.Cứ để nhớt ra cho hết kế đó lại đỗ 1/2 lít xăng vào máy(KHÔNG MỞ CÔNG TẮC) đạp nguội máy chừng vài chục lần rồi lại xả bỏ xăng dơ đó đi rồi cứ đển như thế kgông vặn ốc xả chừng vài giờ.cho xăng trong máy còn sót sẻ khô vì bay hơi hết.

Cuối cùng đóng ốc xả lại siết vừa cứng thôi chế nhớt mới vào.Loại xe nầy có phân khối lớn và giải nhiệt = dung dịch và là xe còn mới vì thế bạn nên dùng dầu nhớt cho xe tay ga thì máy chạy rất nhẹ nhàng.Khi nào dùng trên 10000 km thì chuyển về Mobil Super là tốt nhất.