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Marcos R asked in Autos y transporteSeguros · 6 years ago

¿choque en reversa?

Solicitar apoyo a expertos en seguros de autos. Hace una semana tubimos un percance. Un autobus urbano de hizó parada en doble fila de súbito. Mi hermano conductor del auto en que íbamos reaccionó en frenado inmediato. Actto seguido el chofer del bus quitó el freno y como es lógico la unidad se jaloneo hacia atrás. .i hermano inmediatamente se movió también en reversa fonde un 3er conductor se detuvo en seco al ver el escenario que ya relaté pero quedó a menos de 1metro pegado a nuestra defensa trasera. Al atrancar en reversa mi hermano impactó con la defensa delantera del de atrás que seguía en cero de velocidad. Concecuencias: 1 la defensa trasera del auto de mi hermano se dañó. 2. La del conductor de atrás salió casi ilesa. 3. El conductor hizó por alrarse lo antes posible al ver su auto dim daños. 4. El sisyema de bloqueo del auto de mi hermano se activó y no pudimos decir esta boca es mía. 5. El cioneto tan cpante ni se dio ni se preocupó de ño que causó pues havia rato que iba lejos. LA PREGUNTA. En este caso de volverse a presentar quien de los 3 conductores sería culpable de los daños.

4 Answers

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    Lv 7
    6 years ago

    Tu hermano fue el culpable, el que quedara muy pegado al autobus que hizo parada de subdito indica que tu hermano no llevaba la distancia correcta, luego hecharse en reversa fue un segundo error ya que no debio de hacerlo por lo tanto fue su culpa dar el golpe al de atras. Siempre se debe de llevar una mayor distancia cuando se va detras de camiones o vehiculos mas grandes

  • 6 years ago

    TU HERMANO POR EFECTUAR LA MANIOBRA EN REVERSA Y COLISIONAR AL DE ATRAS,,,,,EL CAMIONERO NO TUVO LA CULPA PORQUE NO HHUBO CONTACTO,,,, SALUDOS

  • 6 years ago

    Fue tu hermano por que tiene que guardar cierta distancia en camiones grandes ademas para que se echo de reversa otra cosa si tu hermano ya lleva cierto tiempo manejando ya se habria dado cuenta que los camioneros les vale ver ga pararse en doble fila por lo que es mejor manter la distancia de unos 3 metros como dices que paso el choque deseguro tu hermano es de los que se pegan un chin go a los carros ( como dice mi papa le gusta olerle los pedos a los camiones ) pero bueno asi como yo lo veo tu hermano tuvo la culpa el coche de atras al que tu hermano le pego al echarse en reversa a de ver ido bien pegado a ustedes para quedar a 1 metro de distancia

  • 6 years ago

    La culpa fue de los 3, te dire, el del autobus ni que decirlo, como se para en doble fila eso esta penadisimo, tu hermano al pegarsele tanto al camion y por darse de reversa, y por ultimo el conductor al que tu hermano le pego por pegarsele tanto a tu hermano, aunque repito, los 3 tubieron algo de culpa, ante un problema asi al llegar las aseguradoras y valudores de daños, de manera directa, el terser conductor al que tu hermano le pego tubo la culpa, te dire porque: el del autobus se va inmediatamente, no es partisipe del golpe y no hay que deslindarle responsabilidad alguna, el puede alegar que solo paro por algun motivo hasta por dar paso a un peaton , se va sin ningun problema, tu hermano se deslinda ya que como bien dicen el de atras siempre tiene la culpa y esto es por que, la ley vial claramente dice que los autos en movimiento, deben tomar una distancia de 10metros !! entre carro y carro, y en trafico o semaforo con los autos detenidos, se tiene que tomar una distancia de almenos 2metros !! para que se pueda frenar, asi que tu hermano podria alegar que el de atras se pego demasiado, y que no se echo el en reversa si no que al meter la velosidad, el carro se fue ligeramente hacia atras, esto mucha gente no lo sabe y terminan pagando un golpe cuando no se tiene seguro, pero las aseguradoras tienen muy claro esto, el de atras paga asi qeu en ese percanse, el tercer conductor le debio pagar a tu hermano, si ustedes le ubieran ablado al segur, el valuador no uviese dudado en que el de atras se pego demasiado, ya que cuando el golpe es por que el de adelante se amarro o venia en reversa, generalmente esos golpes, terminan en mas que unas simples defensas golpeadas ellos estan capasitados para ver que las llantas no se derraparon al frenar y para ellos es suficiente, el de atras tubo la culpa

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