O Corsa Classic continuara a ser fabricado?

Talvez não...

Pois a estratégia é clara: entrar num segmento mais rentável, de motorizações superiores á 1.0 litros, que venderam 249912unidade em 2005, e evitar a morte de um dos carros-chefes da Chevrolet, o Classic VHC. Isso pelo menos até o Prisma(sedãn) se mostre tão querido pelo consumidor quanto o carro do qual deriva, o Celta. Caso o novo modelo se mostre popular, com o tempo ele deve ganhar uma versão de motor 1.0 litro e aposentar o Classic, nada mais que o Corsa Sedan de geração antiga, mas funcional...

acho que gm continuará fabricando porque é o carro que mais tem saída no mercado.A GM fabrica a rodo esse modelinho horroroso

mas realmente já deu o que tinha que dar pois já tem o astra e o novo corsa sedan.

Por um bom tempo, tendo em vista que o Prisma (Celta sedã) terá seu preço em um nível bastante superior para evitar concorrência interna e reforçar a imagem de um produto novo. O que sustenta sua venda é a relação preço-benefício, a exemplo do que acontece com o velho Uno. O Classic é o quatro-portas sedã mais barato que temos, junto com o Siena Fire. Talvez o GM venda mais por ser o único a oferecer motor 1.6, ainda que não Flex.

não sei pq motivo eles insistem com o corsa classic, que por sinal chama-se apenas classic. Poxa, se já tem o novo corsa, vai ficar tentando vender esse pra que??

Mas ele ainda está em linha sim, mas se vc tiver pensando em comprar, não pense muito pois além de design atrasado ele não deve demorar muito para sair de linha

abraço

O "popular" Classic deve conviver por algum tempo com a futura versão sedã do Celta, que vai chegar ao mercado entre o fim deste ano e o início de 2007