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Nunca comprendí qué es el PAR (fuerza por distancia) ni la energía cinética.?
¿El PAR es un momento? ¿Es una medida artificial para cuantificar la energía? ¿La energía cinética existe sin tiempo? ¿Cómo es posible que un cuerpo en reposo pueda tener energía cinética?
9 Answers
- Anonymous1 decade agoFavorite Answer
Ejemplo de comprensión de la Energía cinética.
Energía Cinética: energía que posee un cuerpo en virtud de encontrarse en movimiento.
Experimento:
Parte 1 Pon en tu mano derecha una bala de cualquier calibre, acercala lentamente a tu cuerpo. Observa que efecto te produce en él. Enfatiza tu observación en la velocidad con que la vas hacercando a tí.
Parte 2 Pon la misma bala en una pistola, has que alguien jale del gatillo, para que la bala se aproxime a tu cuerpo. Observa (si puedes) la velocidad con que la bala se dirige hacia tí. ¿Qué efecto produce esta bala en tu cuerpo?
Si en ambos casos la bala tenía la misma masa ¿En cuál de los dos experimentos crees que la bala poseía mayor cantidad de energía de movimiento (por efecto de su velocidad)?
Si cambiaramos la bala de pistola por una granada, y la pistola por un lanza granadas, es decir si aumentamos la masa del proyectil. ¿´Quién poseería más energía de movimiento, la bala o la granada (en virtud de su masa)?
Bien, ahora concluimos, que la Energía cinética es aquella que poseen los cuerpos en movimiento, y que es proporcional de manera directa a la masa del cuerpo y a su velocidad.
- detallistaLv 71 decade ago
El par es un momento? => SÃ
Ya lo explicaron bien otros más arriba (algunas descripciones un poco largas, y ESTA SE INCORPORA A ESTE GRUPO).
Par (no sé por qué lo pones en mayúscula todo) se refiere a par de dos (número 2) y es porque son dos fuerzas iguales y opuestas separadas por una distancia.
Por ejemplo en una manivela aplico una fuerza, pero la reacción de esta fuerza se da en el eje con igual magnitud y sentido contrario (sobre una lÃnea de acción paralela).
El par es el momento de estas fuerzas:
Momento = Par = producto de una de ellas por la distancia de separación (long. del brazo de la manivla en mi ejemplo) = 2 * fuerza * semidistancia de separación.
¿Es una medida artificial para cuantificar la energÃa? => No.
Si bien usa las mismas unidades (unidad de fuerza * unidad de longitud) un momento y la energÃa son conceptos distintos. Un momento es una magnitud vectoria, la energÃa es una magnitud escalar.
El vector que representa a un momento es una "flecha" perpendicular al plano que contiene las fuerzas del par y el "radio vector" que representa al brazo de giro. La magnitud es el producto de la fuerza por la distancia. NO quiero profundizar en esto porque te complicaré la vida con los productos vectoriales y escalares, quédate con la respuesta primera dada.
¿La energÃa cinética existe sin tiempo? Creo que preguntas por qué el tiempo no aparece como factor en la fórmula:
EC = (1/2) m v^2 (un medio de la masa por la velicdad al cuadrado).
En un instante dado un cuerpo EN MOVIMIENTO tendrá una enegÃa cinética dada por la fórmula mostrada. No necesitas un delta tiempo. Pero el tiempo está implÃcito enla velocidad, sin variación de la posición en relación al tiempo no tiene el cuerpo esa energÃa cinética.
Sin embargo también puedes preguntar qué energÃa entregó o recibió el cuerpo en un cierto delta tiempo.... bueno, si entre dos instantes dados (que definen un delta tiempo) el cuerpo varÃa su energÃa, es que abosorbió o cedió energÃa.
Ej: un automóvil acelera de cero a 100 km/h en 20 segundos. Cuál es la energÃa que recibió?
Directamente recibió la EC que tiene al final. Estaba en velocidad = 0 => EC = 0, y llegó a V = 100km/h = (100 km/h) / (3.6 (km/h)/(m/s)) = 27.8 m/s
Si la masa del auto es 1000kg su energÃa será = 0.5 * 1000 * 27.8^2 m2/s2 = 385802 joules
No intervino el tiempo de 20seg en el cálculo, pero si te hubieran dado la aceleración y el tiempo tendrÃas que haber calculado la velicidad final en vez de tomarla como dato. Esa es la forma en que puede intervenir el delta tiempo.
¿Cómo es posible que un cuerpo en reposo pueda tener energÃa cinética? => mientras siga en reposo NO PUEDE.
Por definición de energÃa "cinética":
cinético, ca.
(Del gr. κινηÏικόÏ, que mueve).
1. adj. FÃs. Perteneciente o relativo al movimiento.
(primera acepción del diccionario de la Real Academia española)
Si no se está moviendo el cuerpo, que puede tener energÃa de otra Ãndole, no tiene energÃa cinética !!
La adquirirá si:
> Cede otra forma de energÃa transformándola en cinética => implica sà o sà que la utiliza para moverse.
> Recibe energÃa de algún elemento externo => implica sà o sà que la utiliza para moverse.
Por ejemplo como te han dicho an otra respuesta: tiene energÃa potencial (la piedra sostenida en una mano) y si la sueltan, la acción de la gravedad hará que caiga. Cederá su energÃa potencial (EP = mgh, masa por acel.gravedad por altura) al reducir su altura, y esa energÃa la traduce a energÃa de movimiento = EC = 0.5 mv2)
En forma externa: una bola de billar está en reposo, la impacta otra, que le transfiere energÃa, y eso la pone en movimiento, adquiriendo energÃa cinética.
Tienes muuuuucho para leer en todas las respuestas recibidas. Espero que la mÃa contribuya a tu saber.
- 1 decade ago
Saludos,en primer lugar hay que comprender bien que es el torque de una fuerza: " LA CAPACIDAD QUE TIENE UNA FUERZA DE HACER GIRAR UN CUERPO ALREDEDOR DE UN EJE O CENTRO DE MOMENTO",por otra parte es necesario saber que es un par de fuerzas :"SON DOS FUERZAS DE IGUAL VALOR Y DIRECCION APLICADAS EN SENTIDO CONTRARIO SOBRE UN MISMO CUERPO SEPARADAS A UNA DISTANCIA SIMETRICA POR LO QUE NO CONSTITUYEN UNA PAREJA DE FUERZAS DE ACCION Y REACCION".Ahora podemos plantear que un par de fuerzas posee momento o torque .El monento de un par de fuerzas es numericamente igual al producto de una de las fuerzas por la distancia que separa a ambas fuerzas.Por ejemplo si sobre una polea actua un par de fuerzas la polea se va a mover con una velocidad rotando en un sentido ,la polea tiene masa,por lo tanto exiten los elementos necesarios para que la polea tenga una energia cinetica que es igual a E=1/2 m v( v al cuadrado) y es por lo tanto una cuantificacion real de la energia.La energia es la medida universal del movimiento y el tiempo siempre esta presentente porque es la forma junto con el espacio de manifestarse la materia,su modo es el movimiento y existen dos tipos de materia la SUSTANCIA Y EL CAMPO..
uN CUERP[O EN REPOSO puede tener energia cinetica,hay que tener presente que el cuerpo visto macroscopicamente esta en reposo pero desde el punto microscopico el cuerpo estan costituidos por atomos y moleculas,y estas estan en constante movimiento y separadas mutuamente produciendose interacciones moleculares entre ellas ,por lo tanto las moleculas debido a su movimiento poseen una energia cinetica media y debido a su interaccion poseen una energia potencial media que sumadas ambas nos dan la energia interna del cuerpo.Hasta aqui mis consideraciones.saludos.
Ramon Dubois
Source(s): mis consideraciones - Anonymous1 decade ago
te iba a responder, pero Sonia me quitó las ganas
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- Tu amigo fielLv 51 decade ago
Por ejemplo un motor de Corriente Continua tiende un determinado PAR y es la fuerza tangencial en un punto de su Rotor mientras mas Par tenga podrá mover realizar mas fuerza para mover algún objeto o taladrar algo.
Con respecto otra de tus preguntas, un cuerpo en reposo solo tiene energÃa potencial, por ejemplo si tomas una piedra y la sostienes a una determinada altura tendrá una cantidad de energÃa potencial y que dependrá de la altura a la que este la piedra (mientras mas alto mas energÃa potencial).
- Anonymous1 decade ago
. Básicamente, podrÃamos decir que el par es el mismo concepto de fuerza, pero aplicado a un movimiento giratorio (el del cigüeñal), en lugar de rectilÃneo. El par es, pues, una "fuerza de giro".
Movimiento RectilÃneo Movimiento circular
Velocidad Velocidad Angular
Aceleración Aceleración Angular
Distancia Distancia Angular
Fuerza Momento o Par
Imaginémonos, por ejemplo, una polea. Digamos que el disco de la polea tiene 1 metro de radio. Bien, de la polea cuelga una cuerda, y nosotros tiramos con fuerza de 1 kgf (9,8 Newtons) hacia abajo. Esta cuerda, produce una "fuerza de giro" en la polea, equivalente a 1 kgf*m, o 9,8 N*m. Es decir, que estamos generando un par o momento en la polea, del valor mencionado.
Source(s): Esto es asà puesto que estamos aplicando una fuerza de 1 kgf (9,8 N) tangencialmente a una distancia de 1 metro del eje de giro de la polea. En el segundo caso, la polea de la derecha, estamos aplicando una fuerza de 1 kgf (9,8 N) tangencialmente a una distancia de 2 metros del eje. Estamos, pues, generando en ella un par o momento de 2 kgf*m, o 19,6 N*m. HabrÃa que notar que en el 2º caso la polea girarÃa a la mitad de velocidad (angular) si tiramos con la misma velocidad de la cuerda. El concepto de par en un coche es exactamente este: la fuerza de giro que el motor proporciona en el cigüeñal. Si nos imaginamos que la polea es el cigüeñal del coche, el valor del par nos dirá con cuánta fuerza es capaz de hacerlo girar el motor, cuánta fuerza se puede sacar de ese giro, sin efectuar ninguna transformación sobre él. Cuánta fuerza se puede sacar de él a esa velocidad a la que gira. La unidad de par o momento en el Sistema Internacional de unidades, es el Newton * metro, o abreviado, N*m. ¿Qué es la Potencia? La potencia es una magnitud que mide la capacidad para realizar un trabajo en un tiempo determinado. Matemáticamente, es el resultado de dividir trabajo por tiempo. Imaginémonos una serie de cajas que han de ser subidas a un 5º piso. Esto es un trabajo que ha de ser realizado. Imaginémonos que tenemos 3 personas: un forzudo, un hombre medio y un niño. Ambos tienen que subir las cajas al 5º piso. El forzudo, posiblemente las pueda coger todas, y subirlas de un solo golpe. El hombre medio tal vez necesite 3 viajes para conseguir subir todas las cajas, mientras que el niño tal vez necesite de 15 viajes. Es obvio que los 3 hacen el mismo trabajo, pero cada uno tarda un tiempo diferente. Esto es porque la potencia que desarrollan es diferente en los 3 casos. Concretamente, la potencia del forzudo es el triple que la del hombre medio, y 15 veces la del niño. Esto es porque los últimos han realizado el mismo trabajo en 3 y 15 veces más de tiempo respectivamente. En el caso de los motores, el concepto es exactamente el mismo. Cuanta mayor potencia desarrolle un motor, en menor tiempo será capaz de realizar un trabajo determinado. La unidad de potencia en el Sistema Internacional de unidades, es el vatio (W). En el caso de los motores, debido a que la unidad es demasiado pequeña, se suelen usar un múltiplo, el Kilovatio (kW), equivalente a 1.000 vatios, o más comúnmente, aunque a extinguir, el Caballo de Vapor (CV), equivalente a 735,45 W. El Caballo de vapor americano, HorsePower (HP) es ligeramente diferente, y equivale a 745 W. Hasta ahora no vemos muy bien la diferencia de fuerza y potencia. Más parece, que el forzudo es capaz de subir las cajas más rápidamente debido a algo más simple que la potencia: a que tiene más fuerza. Pero esto no es asÃ. Y no es asÃ, porque hemos hecho una suposición gratuita: que los 3 hombres se mueven a la misma velocidad. Vamos con una pregunta que dará qué pensar: ¿qué pasarÃa si ahora decimos que el niño se mueve 15 veces más rápido que el forzudo?. Resulta que ahora, a pesar de que el niño sigue teniendo 15 veces menos fuerza que el forzudo, es capaz de terminar el mismo trabajo en el mismo tiempo. Lo que es más, tiene 3 veces menos fuerza que el hombre medio, pero sin embargo le gana, haciendo el trabajo 5 veces más rápido. Esto nos da que pensar que la fuerza no lo es todo a la hora de realizar un trabajo, que hay algo más. Parece que la velocidad también tiene algo que decir al respecto. ¿En qué se traducen el Par y la Potencia en las prestaciones de un coche? Vista la definición del par y de la potencia en lo que respecta a los motores, estamos en condiciones de saber qué ocurre desde que el movimiento se genera en el motor, hasta que acaba en el suelo, acelerando al coche o tirando de una caravana o remolque. A la salida del motor nos encontramos con la caja de cambios. La caja de cambios no es ni más ni menos que un convertidor. Convierte una velocidad y fuerza de giro a la entrada, en otra velocidad y fuerza de giro diferentes a la salida. Todos sabemos que cuando un coche no puede subir una cuesta en 5ª, reducimos a 4ª. Esto provoca que el coche transmita más fuerza al suelo, aunque sacrificamos en ello parte de la velocidad que llevábamos. A cualquier régimen del motor, digamos 3.000 rpm, en 4ª transmitimos más fuerza que en 5ª, pero a menos velocidad. Y esta es la clave de la cuestión. En todo momento, una transformación en la velocidad del movimiento, transforma también la fuerza del mismo. Se cumple que en todo momento (si despreciamos los rozamientos y las pérdidas), el producto de ambas magnitudes permanece constante. Esto es, si hacemos un cambio que duplica la velocidad, éste también divide por dos el par o fuerza de giro del movimiento. Por esto según subimos marchas, la velocidad se hace mayor, pero la fuerza se hace menor. Ahora ya comprendemos por qué un coche en 5ª acelera muchÃsimo menos que en 1ª, pero corre mucho más. Vamos a explicar brevemente el porqué. Imaginemos 2 engranajes de la caja de cambios. El pequeño tiene un radio de, digamos, 1 metro, y el grande, por simplificar, diremos que tiene un radio de 2,5 metros. Ambos engranajes se pueden encajar de dos formas para producir una transformación, como mostramos aquÃ. Vamos a ver lo que ocurre en cada caso. Suponemos que el engranaje 1 es el que está unido solidariamente al motor en ambos casos, y gira a 1.000 rpm con un par de 100 N*m Se denomina energÃa cinética a la energÃa que posee un cuerpo de masa m por encontrarse en movimiento. Es un error común creer que por movimiento, uno habla de movimiento lineal v. existe también el movimiento angular Ï, y no puede ser ignorado. la definición formal de EnergÃa Cinética es: el trabajo necesario para acelerar una partÃcula desde una velocidad (angular y lineal) nula hasta una velocidad (angular y lineal) dada. - pepithoxLv 61 decade ago
para entender las maravillosas respuestas que te han dado, debes dejar de limitar tu pesamiento a una sola dimensión; para ello, te propongo un ejercicio previo:
dinero
horas de trabajo
Ahora sigue tú
- Anonymous1 decade ago
El PAR. es la energia resultante de la aplicacion diferencial ente la energia inicial y la energia final
Si aplicamos una fuerza sobre una masa, esta se desplaza, pero si esta fuerza es en sentido contrario al desplazamiento, el trabajo es negativo, si aplicamos dos fuerzas el trabajo resultante es en valor vectorial .
Chao, no me enrollo mas.