Para el DF, ya no circularan los coches del 92 hacia atras ?

No necesariamente

Ocurre que la verificacion se pondra mas esricta y a lo mucho podras obtener calcomania 1 o 2

pero son parte de las "maravillosas ideas" del gobierno populista del DF

No dudes que como todas, al rato se vengan abajo

Tu preocupate por mantener bien tus autos para que no te pongan trabas

Saludos y suerte

primero.-en el d.f. pueden circular todos lo vehiculos de todos los años y modelos, la unica condicion es que no emitan humo azul o negro.(te multan con 24 dias de salario minimo)

segundo.-los vehiculos emplacados en el distrito federal estan obligados a verificar cada seis meses.

tercero.- a partir del segundo semestre, con la modificacion a la norma oficial mexicana 041 se analizara el factor lamda durante la prueba, es decir el factor lamda en una ecuacion matematica que relaciona los volumenes de los gases emitidos por el escape si hay una disccrepancia en los volumenes se altera el resulttado (siempre tiende a dar 1.0). los vehiculos con carburador que generalmente fueron anteriores a 1991 (en este año fue obligatorio el uso de catalizador para las armadoras en mexico) tienden a ser truqueados para aprobar la prueba, pero supuestamente con esa factor, la makina los rechazara por factor lamda fuera de especificaciones.

cuarto.- es muy sencillo si tienes un vehiculo con carburador, dalo de alta en otro estado menos en el distrito federal.

HOLA, LA COSA ESTA ASI SEGUN EH LEIDO EN VARIOS MEDIOS: "TODO GIRA EN LA VERIFICACION VEHICULAR Y RECIENTEMENTE CON EL NUEVO REGLAMENTO DE TRANSITO DE EL DF Y EL EDO DE MEX, DE UNOS MESES PARA ACA TE EXIGEN EL PAGO DE LA TENENCIA VEHICULAR Y MULTAS (SI TIENES)PARA PODER VERIFICARLO, AHORA CON RESPECTO A TU PREGUNTA LA GRAN MAYORIA DE LOS AUTOS MODELO 1992 Y ANTERIORES CUENTANTAN CON INYECCION A CARBURADOR SIN CATALIZADOR A EXEPCION DE UNO QUE OTRO COMO EL JETTA GLI DE 1990 ETC , Y A PARTIR DE 1992 SALIERON LOS FUEL INJECTON CON CATALIZADOR AHORA PARA PODER VERIFICARLO A PARTIR DE ESTE SEGUNDO SEMESTRE DE VERIFICACION QUE EMPIEZA EL 1 DE JULIO A LOS AUTOS 1992 Y ANTERIORES LES VAN A EXIGIR EL CATALIZADOR PARA PODER VERIFICARLO EN OTRAS COSAS PARA PODER ADAPTARLE UN CATALIZADOR A UN AUTO CON CARBURADOR TE SALE CERCA DE $10000 PESOTES SI DIEZ MIL UNA LANA, Y EN CAMBIO A LOS DE CATALIZADOR A PARTIR DE 1992 TE SALE DE $1000 A $6000 PESOS DEPENDIENDO DE LA CALIDAD Y DURABILIDAD , EL GOBIERNO TE TOMA LA DURABILIDAD EN 3 AÑOS, EN FIN ESE ES EL DISCURSO DE LAS AUTORIDADES, YO EH HABLADO A LOS VERIFICENTROS DE POR MI CASA PERO ME DICEN QUE LAS AUTORIDADES NO DIRAN NADA HASTA EL 1 DE JULIO , PERO COMO HAS VISTO HAY MUCHISIMOS AUTOS QUE SON OLDIES Y PAGAR 10000 PESOS PARA REGULARIZARLOS MEJOR LOS ABANDONAS Y APARTE LA TENENCIA SALE MUY $$$$$$$$$$$ PERO EN FIN VARION MEDIOS INFORMATIVOS DICEN QUE NO LO VAN A AHACER YA QUE HAY UN GRAN PARQUE VEHICULAR .

según...pero esperate tantito y va a pasar de moda esa "ley" como muchas otras...