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Mi carro calento? y no se que pudo suceder ya que le eche agua?
tengo un honda civic 2006, cuando me lo estaban pintando, el tarado del taller me pico el radiador, pero lo arreglo pegandolo con no se que, en fin no tuve problemas hasta ahora, que me calento el carro hasta el tope, lo lleve al taller y me le sacaron el termostato, me dijeron que la culata estaba bien y que aparentemente no habia fuga, las ventiladoras funcionan, ahora bien, el dia de hoy el carro volvio a calentar, y ya no habia nada de agua en el radiador e hizo un ruido bien feo, en el taller aun no me han dicho nada definitivo, pero no se que puede ser, estoy preocupada porque mi carro anterior tambien presentaba este problema y lo vendi ya que me mataba de estres y compro un carro nuevo para evitarme estos problemos y ahora resulta que quede en las mismas.
el carro andaba sin termostato, pudo haber sido eso? pero el del taller me dijo que podia andar asi, igualmente hoy lo iba a llevar al mecanico para que se lo pusieran, pero me volvio a calentar antes de llegar.
Creen que se haya dañado la culata? ¿por que calento? ¿por el modelo y marca del vehiculo, creen que me salga muy caro?
Gracias por sus respuestas.
el carro lo tengo desde febrero de este año, osea que ni un año hace que esta conmigo...
3 Answers
- 1 decade agoFavorite Answer
Una función del termostato es la de mantener el agua en el sistema del motor para su óptimo funcionamiento y rendimiento además de evitar que la retorne al tapón con la alta temperatura del motor , estos motores son muy revolucionados por lo que trabajan a muy altas temperaturas por lo cual es muy importante mantener el sistema de enfriamiento trabajando al 100% en este caso lo mas recomendable es que pongan el termostato y cambies el radiador , mas vale un pequeño gasto que invertir en otro motor .
saludos y suerte
- ciriacoLv 41 decade ago
por lo que dices la el empaque de la culata se quemo desde la primera calentada después tu mecánico te quito el termostato pensando que el problema era el termostato pero que tu no le dijiste que tu problema lo abrÃa causado el radiador lo culata se te enchueco por el calentamiento hay partes que se dedican a eso arregla tu carro y venderlo por que puedes tener mas problemas un calentamiento también rompen los anillos de pistón
- 1 decade ago
bueno yo creo que debes de llevar a revisar tu radiador por que a lo mejor con lo que lo tapo el que lo pinto no fue lo correcto y ahora te tapa las lineas del radiador........espero que no se te dañe el empaque de la cabeza..........
