O que você acha que pode ser feito para aumentar a emoção das corridas de F1?

Bem coelho, sua pergunta já engloba e abarca uma série de respostas! Os 'Tikodromos' são totalmente incompativeis com a necessidade de se ultrapassar nos dias de hoje! Como é que voce pode ultrapassar outro carro com o mesmo desempenho que o seu numa pista como Hungaroring, Cingapura, Bahrein, Yas Marina (Abu Dhabi)? Não há diferença de motor (estão congelados todos com a mesma quantidade de giros e potencia), os carros são praticamente identicos uns aos outros, só mudam a pintura da carenagem e quando alguem sai desse esquema acontecem os protestos junto à FIA (como foi o caso dos difusores duplos em 2009 de BrawnGP, Toyota e William e no caso da McLaren esse ano com seu Snorkel e asa traseira).

Então as soluções seriam as seguintes:

- escolher pistas que ofereçam ao mesmo tempo, desafio aos conjuntos (carros/motores/pneus/pilotos) e agraciem o publico (que quer ver espetáculo=ultrapassagens sensacionais ou não). Pistas como Interlagos no Brasil faz com que se tenha esse desafio. Como o calendáario é extenso pode-se criar uma variação: pistas absolutamente rápidas e outras 'um pouco' mais travadas, mas sempre tendo em conta a velocidade e o desafio para os pilotos.

- isso nos traz ao segundo ponto: liberdade para desenvolver os bólidos. Quem sabe mais anda mais, quem gasta mais, tende a desenvolver mais, quem investe com seriedade colhe resultados a médio e curto prazos. Então o caso seria dar liberdade de se fazer o melhor enão o que todo mundo faz. Quem não pensa (só copia) não tem resultados positivos. A emoção seria maior se uma equipe com um bom conjunto fosse comprovadamente superior. Os outros que corram atrás e dêem um jeito de alcançar quem está na frente!

- os F1 atuais, só faltam ser teleguiados, então os pilotos precisam ser mais valorizados. Corte-se as comunicações via rádio, com os boxes! Deixem-os quebrar a cabeça para saber como o seu carro está andando, qual o tempo em que está virando, deixem as duvidas pra ele resolver! Naturalmente quem tiver mais 'talento puro' para ouvir o carro vai se dar melhor, o bom piloto sempre se sairá melhor que os 'brações'.

- por fim os pneus: a concorrência faria bem a atual F1. A indefinição quanto ao tipo de composto usado em carros diferentes traria menos certezas e isso contribuiria para ressaltar novamente o piloto. Que se abrisse a F1 para toda e qualquer fabrica de pneus que tivesse um minimo de padrão de qualidade. Assim poderiamos ter de volta GoodYear, Pirelli, Michelin, Firestone e ainda poderiam contar com a atual Bridgestone. Do mesmo modo que se devia dar liberdade aos motores tambem deveria ser feito com os pneus. Se o cara se desse mal com um composto alguem se daria bem com outro e novamente o bom piloto seria privilegiado.

Enfim, toda essa discussão sobre as corridas monótonas deve levar em conta que se não se fizer com os pilotos se sobressaiam não há solução. Os circuitos devem ser melhorados e/ou substituidos, os carros devem ter liberdade de serem acelerados e desenvolvidos, os motores devem ser descongelados e usados plenamente e os pilotos precisam tomar as rédeas das corridas.

Imediatamente só vejo como observar isso se botar o mais rápido pra largar em último, como é na GP2.

Mas não gosto desta idéia.

Acredito que diferentemente do que estão fazendo tem que aumentar as variantes.

Veja bem:

Hoje o cara tem que meter gasolina no carro até vazar

Hoje o cara tem que botar um pneu, depois outro, depois outro (isso é um saco)

Hoje o cara não pode reabastecer

Hoje so existe um marca de pneu (todos os carros com mesmo desempenho)

Tem que largar com tal pneu e outros não (isso é chatinho)

Acredito que tem de deixar os caras correrem mais livres. Aumentando-se as variantes aumentam-se as incertezas no decorrer da prova. Isso aumenta a emoção. O que não pode é o cara saber que tudo que o cara já vai fazer durante a corrida. Se a gente sabe, imaginem os outros pilotos que tão ali pertinho. Como é que tem emoção desse jeito se todo mundo já sabe o que todo mundo vai fazer...

Definitivamente a F1 tem que se tornar mais imprevisível.

---> Por isso acredito que deveria ter 3 marcas de pneu. (que oferecessem desempenhos diferentes no decorrer da prova)

---> Que o cara pudesse usar o duro ou mole na hora que quisesse. (ora se usa mole é mais rápido, porém para mais; se usa duro corre mais lento e para menos)

---> Que o cara pudesse fazer apenas um reabastecimento por corrida (para não não ficarem pesados e lerdos de mais (como é hoje) - e para não ficar acontecendo como acontecia ano passado em que as ultrapassagens aconteciam somente no reabastecimento.

---> Foi válida a tentativa também de diminuir a turbulência do carro que vem atrás mas tem que avançar um pouco ainda neste sentido.

---> Quem sabe o uso de um "aumentador de potência" como um Nitro ou um bom Kers, para usar somente por umas 6 vezes durante a corrida, Para ajudar na hora das ultrapassagens e defesas de posição. (note que é também uma variante - um piloto pode usar tudo no começo e outro pode deixar para o final)

---> Essa história de economizar motor para as próximas 4 corridas está prejudicando muito também. Tem que tirar. Melhor seria limitar o gasto com o desenvolvimento do motor. Só isso bastava para nivelar as equipes.

É isso aí. Se eu fosse pensar muito talvez conseguisse dar outras idéias. Mas por ora vai só isso mesmo.

Já da pra ganhar uns 10 pontos. kkkkkkk

Limitar o orçamento das equipes, igualando as chances.

igual a futebol,a rivalidade,é muito emocionante

Jamais vai acontecer....mas eu gostaria de ver todos os carros exatamente iguais e com motores mais potentes e é claro uma bela pista oval....Kara as ultrapassagens numa pista oval são show.....

eu acho que tem que repensar nos circuitos. por ex: o GP da Hungria é um circuito que não tem pontos de ultrapassagem, tornado a corrida sem emoção, nessa pista só há ultrapassagem se algum carro tiver o baixo desempenho. é preciso reformar essa pista e repensar melhor

rave

mais acidentes.