soal mx dan satria, masuk sini donk????

bukan apa nih gan

shock satria lebih gede diameternya beberapa cm dibanding MX... memang secara dasar berat satria lebih ringan dari MX, yaitu cuma 95 kg... secara teori kalo di tuker memang tidak terjadi apa2...

trus tinggi nya beda, tinggian satria beberapa cm (kurang tau pas nya)... nanti si MX jd terlalu nungging, si Satria jd terlalu ceper...

yg sy tkut ada apa2 dengan keseimbangan ke-dua motor pas ngebut, masalahnya itu shock udah standar pabrikan... orang2 pencipta satria ga bikin motor sembarangan, pasti udah dipikirin mateng2 pas buat itu motor, semua udah pas sampe ke detil2nya...

kalaupun ada yg tidak pas, pasti beberapa bulan kmudian akan diumumkan kepada pembeli awal untuk mengganti alatnya di dealer pusat masing2 prov. secara gratis... seperti yang dilakukan Honda kepada Vario pada bulan ke-4 setelah launchig pertamanya...

jadi kalo mau modif atau mengganti sesuatu di motor, saya sarankan konsultasi ke montir profesional di masing2 dealer...

tukeran monoshock ya....ini maksudnya satria Fu atau satria R??

ane asumsikan satrianya yang Fu ya..

kalo Mx pakai shock satria FU, bisa kok karena dudukannya sama tapi, tinggi shock Fu lebih tinggi daripada punya MX, beda 4cm-5cm kalo ga salah. kalo nekat dipasangkan maka motor jadi nungging banget, beresiko juga tuk keseimbangan motor tapi masih lebih aman pasang shock satria fu daripada ente beli peninggi shock.

kalo Fu pakai shock Mx, tar jadi rendah banget motornya tapi ya kalo ente mau ceperin Fu, ga ada masalah.

Berarti gk ada masalah lah yang kalu MX menggunakan Shock FU ???

cuma maslaah nungging bagian belakangnya kan ????

klu keseimbangannya beresiko gimana ya ??

klu buat satria aman aman aja berarti sama mx juga nga masalah...kan tukeran bukan nyolong shok nya....hehehe