không biết cán bộ ngành giao thông ngu hay vội giận mất khôn?

với hiện trạng kinh tế hiện nay, , bổng nhiên ra lệnh đột ngột cân xe giảm tãi tất cả các loại xe từ xe lớn xe bé tới mức tối thiểu , làm chậm trể các hàng hóa như vật liệu và sản phẩm đang phát triễn tòan quốc cần giả quyết khỏi ứ đọng, vậy có lợi chỗ nào ,lợi bất cập hại , có tính toán không ???, giửa nền kinh tế cả nước , uy tín nhà nước với nhân dân ,so với đường xá kém chất lương,mà phãi hy sính lớn như thế nhất là uy tín với dân , vì hiện nay dân chúng nhất là nông dân rất bức xúc oán thán bất mãn , với hàng hóa do cước phí tăng , đáng lẽ chở 1 chuyến nay thành 2 mất thời gian lượng xe, lượng nhiên liệu ,lương hao mòn tăng gấp đôi, tranh thũ thời gian tăng chuyến chuyến gấp đôi ,ô nhiễm môi trường gấp đôi tạo sự vội vàng,tăng chuyến càng gây tai nạn vì phóng nhanh vượt ẩu hơn là chở năng ,,đả một lần với hạn chế tốc độ tối đa làm trì trệ giao thông mà chưa rút kinh nghiệm , sao cho hài hòa , mà vẫn xử theo cái dạng" tiền trảm hậu tấu "làm oan cho cả nước , , không biết là cái ngu của thành phần cơ hội trục lợi thao túng , ( có lẽ cuối năm nay Táo dâng sớ Ngọc hoàng là một đề tài nóng bõng nhất trong nămđây!!!)