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Autoanhänger: Blinker spielt verrückt, was tun?
Wenn ich den Blinker rechts betätige, blinken Nacht- und Bremsleuchte abwechselnd, wenn ich das Licht eingeschaltet habe. Wenn ich nur blinke, blinkt das Nachtlicht. Der Blinker geht nie. Alle Glühbirnen sind einwandfrei, ich kann auch Brems- und Blinkbirne auswechseln, alles bleibt gleich.
Alle drei Glühbirnen sind auf einer Stahlplatte, von der geht auch das Massekabel weg. Zu jeder Glühbirne führt ein Spannungskabel. Wenn ich das Spannungskabel zum Blinklicht wegnehme oder die Blinkbirne entferne, blinkt nichts. Seltsam - für einen Nicht-Elektriker. Wer hat eine Idee?
Am Fahrzeug funktioniert alles bestens. Kann leider keine Ströme messen und muss das Ganze in den nächsten Stunden hinbekommen, weil TÜV-Termin...
Danke @Kater: Das Massekabel war an der nächstmöglichen Stelle schlicht abgerissen, mit Deiner Erklärung war das Ganze für mich nachvollziehbar.
5 Answers
- KaterLv 77 years agoFavorite Answer
Schau dir das Massekabel genauer an.
(manche Anhänger benötigen ein extra Massekabel bis zum Stecker, weil das Chassis nicht elektrisch leitfähig ist)
Wenn also die Platte mit den 3 Glühbirnen nicht elektrisch mit der Masse verbunden ist, holen sich die eingeschalteten Birnen ihre Masse über die jeweils unbenutzten, auch die auf der gegenüberliegenden Seite.
D.h., der Lampenstrom teilt sich über alle Birnchen auf und je nach Leistung der Eingeschalteten Lampe werden die Anderen umgekehrt zur Wattzahl verschieden hell leuchten.
Die Fehlerursache ist meist ein verrostetes Schräubchen, mit dem das Massekabel am Fahrzeuchassis bedestigt ist.
- LydiaLv 57 years ago
Google mal mit dem Begriff "Massefehler", denn ein solcher liegt bei dir wohl vor. Es gibt jede Menge Autofahrer-Foren, in denen du Tipps findest.
- Anonymous7 years ago
Hatte mal das gleiche Problem und da lag die Ursache an irgendeinem Masseanschluss. Weiß aber die Zusammenhänge nicht mehr, weil das Ganze ja tatsächlich furchtbar unlogisch erscheint.
- Anonymous7 years ago
Nächste Garage fahren!
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- Anonymous7 years ago
Prüfe mal ob es an der Anhängersteckdose deines Autos liegt, da läuft sehr oft Wasser rein und dann oxidieren in der Steckdose die Kabel und Steckverbindungen.